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TL
LIS
LIV
PDE

Team Leader - Expleo Group (Novembre 2022 - Aujourd'hui)

Objectif : Gestion stratégique d'une équipe de 16 ingénieurs en France et de 6 ingénieurs en Roumanie, avec un focus sur la coordination des activités à travers plusieurs domaines d’expertise (systèmes embarqués, validation, architecture système...).

Coordination

Coordination efficace entre les équipes de France et de Roumanie, avec des méthodes de gestion adaptées pour chaque groupe, assurant un suivi régulier des livrables et des projets.

Formation et coaching

Formation et coaching des membres de l’équipe, en mettant l'accent sur le développement de leurs compétences techniques et managériales, tout en appliquant les principes appris dans les formations sur le leadership.

Recrutement

Participation active au processus de sélection et de recrutement de nouveaux ingénieurs, en définissant les profils requis et en menant les entretiens techniques.

Reporting et suivi des performances

Reporting et suivi des performances de l’équipe, avec des comptes-rendus réguliers aux dirigeants pour assurer que les objectifs sont atteints et que l’équipe continue de progresser.

Gestion des projets

Planification et supervision des activités d'ingénierie pour s’assurer que chaque ingénieur progresse selon son propre planning tout en contribuant aux objectifs globaux du groupe.

Leader Ingénierie Système (LIS) - Groupe Renault (Janvier 2022 - Octobre 2022)

Objectif : Assurer l'intégration et la validation du système d'accès et de protection des véhicules, avec une approche stratégique et une gestion globale des calculateurs.

Pilotage de la synergie entre calculateurs

Coordination des différents calculateurs embarqués pour garantir une communication fluide et optimale dans les véhicules, en particulier pour les fonctions critiques comme l’accès sans clé et la gestion de la sécurité.

Validation en conditions réelles

Supervision des tests sur bancs et sur véhicule pour garantir la performance des systèmes en situations réelles, tout en réduisant l'accent sur la validation en temps réel pour se concentrer sur la stratégie d’intégration.

Tuning et gestion des antennes de l'HFM

Ajustement des paramètres pour maximiser la portée et la précision des systèmes d'accès sans clé.

Reporting régulier et suivi des jalons projet

Coordination avec les équipes projet et les fournisseurs pour assurer que les livrables sont fournis dans les délais tout en respectant les exigences de qualité.

Gestion de la configuration système

Gestion de la configuration système selon les spécificités régionales ou internationales, garantissant que les calculateurs répondent aux normes locales et internationales.

Leader Ingénierie Validation (LIV) - Renault (Mars 2020 - Décembre 2021)

  • Objectif : Superviser la validation des systèmes d'accès et protection sur plusieurs architectures de véhicules.

Gestion de deux équipes de validation

Chacune dédiée à une architecture différente du véhicule, assurant une couverture complète des tests et une validation fonctionnelle des calculateurs embarqués.

Supervision de deux bancs de tests

Supervision de deux bancs de tests pour vérifier l’intégrité des softwares et des systèmes embarqués.

Identification des anomalies

Identification des anomalies et analyse des problèmes détectés lors des tests, avec une gestion proactive des corrections en étroite collaboration avec les équipes de développement.

Rapports réguliers

Rapports réguliers sur l'avancement des tests, fournissant des feedbacks précis aux équipes de développement pour garantir la livraison de solutions efficaces.

Amélioration continue

Amélioration continue des processus de validation, avec une attention particulière sur les délais critiques et la qualité des livrables selon les normes de ISTQB.

Réunions hebdomadaires avec les équipes d'ingénierie système

Réunions hebdomadaires avec les équipes d'ingénierie système, pour analyser l’impact des résultats de validation sur les projets et proposer des solutions pour respecter les plannings

PDE HFM (Pilote de Développement Electronique) - Renault (Mars 2019 - Février 2020)

Objectif : Pilotage du développement et de la validation du calculateur HFM (Hand Free Module) pour la gestion des fonctions d'accès sans clé aux véhicules.

Suivi du développement Software

Suivi du développement software avec le fournisseur, en veillant à la conformité des livrables aux spécifications définies dans le cahier des charges (spécifications RFQ).

Gestion de la configuration

Gestion de la configuration du HFM, y compris la configuration des signaux entrants et sortants.

Flashage et validation des versions softwares

Flashage et validation des versions softwares de l'HFM à l’aide d'outils comme CANalyzer, DDT2000, GCC, et Builder. Validation de la conformité des fonctions d’ouverture, fermeture des portes, et démarrage du véhicule en toute sécurité.

Reporting régulier

Reporting régulier de l'avancement du projet à travers des réunions hebdomadaires avec les parties prenantes, notamment en analysant les problèmes identifiés et en proposant des solutions correctives.

Validation des exigences

Validation des exigences safety, DST/RTT, diag hardening et cyber-sécurité en lien avec les équipes responsables pour assurer la protection des données transmises entre calculateurs.

Ingénieur Système Embarqué - Stage chez SDEC France (Septembre 2018 - Mars 2019)

Objectif : Conception et réalisation d’un dispositif de mesure de la perméabilité des sols en milieu agricole.

Rédaction du cahier des charges

Rédaction du cahier des charges complet, depuis l'analyse des besoins jusqu'à la définition des spécifications techniques.

Développement

Développement d’un programme en langage C intégré dans une carte électronique, permettant de récupérer les données des capteurs mesurant la vitesse d'infiltration de l’eau, et de traiter ces données en temps réel.

Conception

Conception d’une interface permettant d’afficher les résultats sur un écran et d’enregistrer les données sous forme de fichiers Excel ou texte sur clé USB.

Réalisation des tests en conditions réelles

Validation des performances du dispositif, et ajustements des paramètres pour garantir la précision des résultats.

Etude de faisabilité

Participation à l’étude de faisabilité et à l’acquisition des composants nécessaires au projet.

© 2025 Taoufik GASSEM

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